C16-01 HU kisütőpisztoly Információ
| Termék modell | C16-01 EN kisütőpisztoly V2L 16A |
| A termék biztonsági teljesítménye és jellemzői: | |
| Névleges feszültség | 250V AC |
| Névleges áram | 16A max |
| Üzemhőmérséklet | -40°C ~ +85°C |
| Védelmi szint | IP54 |
| Tűzvédelmi minősítés | UL94 V-0 |
| Elfogadott szabvány | IEC 62196-2 |
C16-01 HU kisütőpisztoly jellemzői
Európai szabvány tanúsítvánnyal rendelkező speciális aljzat
Konfiguráció: EU aljzat*2+USB interfész*1+TypeC interfész*1+túlterhelés kapcsoló*1+tévedésből érintse meg az ajtócsavart
Kábel: 2,5 mm² nagy teljesítményű TPU anyag
GYIK
Q: A fő különbség az AC töltő és az egyenáramú töltő között?
V: A váltakozó áramú töltés és az egyenáramú töltés közötti különbség az a hely, ahol a váltakozó áramot átalakítják;az autón belül vagy kívül. A váltakozó áramú töltőkkel ellentétben az egyenáramú töltőben magában a töltőben van az átalakító.Ez azt jelenti, hogy közvetlenül képes táplálni az autó akkumulátorát, és nincs szüksége a fedélzeti töltőre az átalakításához.
Q: Töltési módok?
V: 2. mód: Lassú váltakozó áramú töltés szabványos 3 tűs aljzattal, elektromos jármű-specifikus védőeszközzel a kábelben.3. mód: Lassú vagy gyors váltakozó áramú töltés dedikált és rögzített áramkörrel, speciális EV többtűs csatlakozással, vezérlési és védelmi funkciókkal.4. mód: Gyors vagy Ultra Rapid DC töltés egyenárammal olyan csatlakozási technológiával, mint a CHAdeMO vagy a CCS.
Q: A globális egyenáramú gyorstöltési szabványok különbségei?
V: CCS-1: DC gyorstöltési szabvány Észak-Amerikában.
CCS-2: DC gyorstöltési szabvány Európában.
CHAdeMO: DC gyorstöltési szabvány Japánban.
GB/T: DC gyorstöltési szabvány Kínában.
Q: Minél nagyobb a töltőállomás kimeneti teljesítménye, annál nagyobb a töltési sebesség?
V: Nem, nem.Az autó akkumulátorának ebben a szakaszban korlátozott teljesítménye miatt, amikor a DC töltő kimeneti teljesítménye elér egy bizonyos felső határt, a nagyobb teljesítmény nem hoz gyorsabb töltési sebességet.
A nagy teljesítményű egyenáramú töltő jelentősége azonban abban rejlik, hogy támogatja a két csatlakozót, és egyidejűleg nagy teljesítményt ad ki két elektromos jármű egyidejű töltéséhez, és a jövőben, amikor az elektromos jármű akkumulátorát továbbfejlesztik, hogy támogassa a nagyobb teljesítményű töltést, nem szükséges újra pénzt fektetni a töltőállomás korszerűsítésére.
Q: Milyen gyorsan lehet feltölteni egy járművet?
V: A betöltés sebessége sok különböző tényezőtől függ
1. Töltő típusa: A töltési sebesség 'kW-ban' van kifejezve, és többek között a töltő típusának kapacitásától és az elektromos hálózathoz való csatlakozástól függ.
2. Jármű: A töltési sebességet is a jármű határozza meg, és több tényezőtől is függ.Rendszeres töltés esetén az inverter vagy a „beépített töltő” kapacitása befolyásolja.Ezenkívül a töltési sebesség az akkumulátor töltöttségi szintjétől is függ.Ennek az az oka, hogy az akkumulátor lassabban töltődik, amikor megtelik.A gyorstöltésnek gyakran nincs sok értelme az akkumulátor kapacitásának 80-90%-a felett, mert a töltés fokozatosan lassabb.
3. Feltételek: Más körülmények, például az akkumulátor hőmérséklete is befolyásolhatják a töltési sebességet.Az akkumulátor akkor működik optimálisan, ha a hőmérséklet sem túl magas, sem túl alacsony.A gyakorlatban ez gyakran 20 és 30 fok között van.Télen az akkumulátor nagyon lehűlhet.Ennek eredményeként a töltés jelentősen lelassulhat.Ezzel szemben az akkumulátor nagyon felforrósodhat egy nyári napon, és a töltés is lassabb lehet.
